⑦夢洲～コスモスクエア間の習熟運転の電車に添乗させていただきました。
軌道を運転席から見ることはなかなか無いので
とても貴重な経験をすることができました。
軌道状態も揺れがほとんどなく
得意先の方も綺麗な線路を保てているとおっしゃっていました。
工事部　MT　（R6.9.24）

⑥本日、夢洲駅から試運転列車に添乗しました。
新型車両で夢洲～コスモ駅間を約4分間で走行しました。
約2年間の苦労が試運転列車に乗ることで形に見えて感慨深かったです。
乗り心地も良く、そのまま営業しても大丈夫な感じでした。
工事部　FA　（R6.9.24）

⑤賞与の場合、所得税と社会保険料の計算方法が給与とは異なります。
厚生年金保険料は上限額があるので
賞与額が高くなっても頭打ちになりますが
健康保険料は上限額がないので、賞与額が上がれば上がるほど
健康保険料は高くなります。
厚生年金保険料なら、年金額に反映するので納得できますが
見返りのない健康保険料だと払い損ですよね。
経理部　F　（R6.9.19）

④精算に添付している領収書に
登録番号の記載があるかの確認をする作業が癖づいてしまっているのか
個人で買い物をしても、領収書に番号があるかどうかを確認してしまいます。
今となっては記載がない方が珍しいです。
経理部　F　（R6.9.18）

③軌道作業の工法を考察。
現状カントから寄せ路をした時のせり上がり量で
どれだけパッキンが必要かをCADを使用して検討。
計算で出ますが図を見れば一目瞭然。
わかりやすいです。
工事部　KH　（R6.9.10）

②今日の昼間、子供たちの通っている学校から電話があり
聞くと、末っ子のクラスがインフルエンザで学級閉鎖になったようです。
他の学年も感染者がいるのかわかりませんが
子供たちがいつ持って帰ってくるかわからないので注意したいと思います。
工事部　AY　（R6.9.10）

①取引業者の社長さんが、納品時に倉庫で100円を拾ったと
私のもとに持ってきました。
「誰のお金か分からないから、拾った者勝ちで良いよ」
としましたが、彼の善人ぶりが伺えます。
工事部　YH　（R6.9.6）