⑧G20の大阪。
今朝の通勤電車内は案外空（す）いていました。
いつもはぎゅうぎゅうに人が乗っているので
毎朝これぐらいなら楽なのになと。
ところが御堂筋線に乗り換えると
こちらは逆でいつもより人が多く
ホームも車内も混んでいました。
いつもと違った大阪の風景です。
総務部　プクプク　(R1.6.28)

⑦社有車を駅のロータリーに車を停めていたのですが
警察に通報があったらしく、警察に呼ばれ
車をどこかパーキング等に停めるよう指示を受けました。
駐車禁止エリアではなかったのですが、
路上放置という形になるらしく、お願いしますとの事でした。
駅の目の前であり、作業にも便利なだけに面倒になりますが
・・・仕方ありません。
最近警察には、駐車違反だ、迷惑だ、の苦情がかなりあるそうで
警察も訴えがあれば対処しなければいけない・・・。
「お互い苦労しますよね」と同情してもらえました。
工事部　G　(R1.6.27)

⑥G20によりかなり現場が中止になっています。
そこへもってきて、熱低から台風発生とのこと。
休み中台風などによる飛散等が無いように
道具等の整理を綺麗に実施しました。
工事部　F　(R1.6.27)

⑤今朝はいつも乗る阪和線の時間帯に人身事故が発生して
南海電車の方まで歩いて振替輸送で出社しました。
阪和線は人身事故でなくても、踏切が多く
遅延がよくあるので困ります。
高架計画が進んでくれればありがたいのですが。
工事部　I　(R1.6.27)

④山越器の折りたたんだ脚の裏に,蜂の巣を発見したと聞きました。
こんなところにもという感じです。
私のいる詰所廻りも蜂が多く、音を聞くだけで身構えてしまいます。
工事部　K　(R1.6.27)

③先日の拳銃強奪事件。
同業他社の防犯カメラに映っていたそうで
警察やマスコミからの防犯カメラ映像の提供依頼が
殺到して大変だったとか。なるほど実際、
スマホに保存しておられる映像を見せて頂くと
ニュース映像通りで、鮮明に犯人が映っていました。
早く犯人が捕まってよかったです。
工事部 N (R1.6.19)

②本日、得意先の基地でレール加工を行いました。
今年4月に入社して初めて、レール曲げ加工を経験しました。
鉄であるレールがいとも簡単に曲がることに仰天しました。
工事部　F (R1.6.17)

①横浜市営地下鉄で始発から脱線事故。
原因は横取り装置の撤去忘れとの事。
弊社がお世話になっている大阪の地下鉄すなわちメトロでは
横取り装置はすべて分岐器に変わって久しく
私の知る限りではもう無いと思います。
資材の置き忘れが脱線という重大な事故を起こしたことを考えると
明日は我が身であり、考えただけで恐ろしくなります。
工事部　YH (R1.6.7)